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赣深铁路和平段上跨旅游公路72米系杆拱桥成功浇

大年夜洋网讯 今日,记者从赣深铁路中铁六局集团获悉,由中铁六局集团广州公司承建的赣州至深圳铁路节制性工程之一黄坭潭浰江大年夜桥上跨旅游公路1-72米系杆拱桥梁体,颠末28个小时的不间断施工,提前1小时顺利完成浇注,为尽快打通和平县林寨镇大公白镇架梁通道奠定了坚实的根基。

据先容,黄坭潭浰江大年夜桥上跨旅游公路1-72米系杆拱桥是中铁六局集团三标段三座系杆拱桥,此中在和平县独一的一座,上跨浰江与和平县旅游公路,技巧要求高、施工难度大年夜、风险身分多的重点工程,且处于架梁通道的“咽喉”。

为确保系杆拱桥的定期浇注,中铁六局集团广州公司项目部慎密和谐共同,抓好工程质量关,严格按照施工规范、施工工艺等操作法度榜样,科学组织施工。在施工现场应用3台天泵、15支振捣棒、20台混凝土罐车,100多人继续作战28个小时。

据中铁六局施工认真人先容,赣深铁路黄坭潭浰江大年夜桥为双线高速铁路大年夜桥,全桥长504.36m,共15跨,此中第12跨设计为1-72m下承式钢管混凝土系杆拱布局,系梁采纳预应力混凝土系梁,梁高2.5米,宽17.1米。为包管施工安然质量,梁体采纳一次性浇注完成,共应用钢筋312.88吨,钢绞线69.4吨,浇注混凝土1760立方。黄坭潭浰江大年夜桥1-72m系杆拱桥梁体混凝土的正式浇筑完成,为下一步的钢管拱吊装奠定了根基。

据悉,赣深铁路是我国“八纵八横”高速铁路网的紧张组成部分,对缓解京九铁路运能首要、发挥粤港澳大年夜湾区辐射带动作器具有紧张感化。赣深铁路设计时速为350公里/小时,计划于2021年建成通车。通车后将成为广东又一条陆上出省大年夜通道,停止河源不通高铁的历史,实现广东“市市通高铁”目标,大年夜大年夜缩短沿线各地之间的时空间隔。

广州日报全媒体翰墨记者:轩慧

广州日报全媒体图片记者:轩慧

通讯员:张湘涛、斯大年夜伟

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